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  位於東西湖境內的鐵路集裝箱中心站,是漢歐鐵路的始發站。今年4月,漢歐鐵路已經實現常態化運營,近期還將開通直達俄羅斯等國的直達班列。

  東西湖保稅物流中心是中部地區第一個保稅物流園區。中心運行5年來,各項指標位居全國同類園區前列。

  



  通過國傢樞紐機場-武漢天河機場,東西湖與包括香港、廣州、深圳等國內主要城市和地區,形成3小時交通圈層。

  隨著中國經濟轉型升級,中西部地區投資價值正逐漸顯現。東西湖區委、區政府將竭誠為有志於進軍內地的企業和資本創造最好平臺、提供最佳服務,打造中西部地區最佳的資本西進、產業轉移目的地。

  高效率公共服務

  臨空科技產業園,與正在籌建中的武漢新港空港綜合保稅區(東西湖園區)以及72.3平方公裡的工業倍增發展區,通過七橫二十五縱的路網緊密相連。

  武漢自古號稱"三鎮",長江漢水將城市自然劃分為三個區域,東西湖區位於商貿繁華的漢口板塊。漢口作為中國南來北往的要沖,素來思想開放,有著崇商重企歷史傳承,吸引著包括粵港澳資本在內的國內外資本在此登臺競技。

  "三區"政策在此疊加

  在經濟企穩的大環境下,東西湖所擁有的"三高兩低"獨特優勢,不僅能為企業提供良好的發展環境,還能幫助企業節約經營成本,降低流通成本,實現更好更快的發展。

  今年,武漢GDP將突破1萬億元,並規劃到2021年達到2萬億元,與沿海一線城市的差距將大幅縮小。東西湖是武漢三大國傢級開發區之一、重點規劃建設的六個新城區之一,可以說得東西湖者,能占武漢先機。

  臨空港經開區所依托的武漢天河機場,是國傢重點建設的樞紐機場和門戶機場。天河機場年旅客吞吐量超過1000萬,擁有直達歐洲、美洲、大洋洲等20多條國際航線。目前,總投資達400億元的機場第三航站樓正抓緊推進。

內容來自sina新聞

  企業可以輕松"拎包入住"

  引進項目靠園區,發展產業依托園區。按照武漢市統一部署,近年來,東西湖開辟建成瞭72.3平方公裡工業倍增發展區,並建成10平方公裡臨空高科技產業園。

  東西湖是武漢西大門,也是重要交通樞紐。全區公路總裡程1214公裡,公路面積密度243公裡/百平方公裡,公路質量和路網密度均位居武漢前列。

  低綜合成本投入

  學習上海自貿區先進經驗,東西湖將按照"內陸自貿區"標準,推進綜保區管理模式、監管制度創新,並通過"內陸自貿區"建設提升政府行政效能,為企業提供陽光、透明、高效便捷的公共服務。

  翻開武漢地圖,就能清楚看到東西湖的特有優勢。東西湖,是武漢新城區中與主城區最為接近的。不僅接近主城區,這裡還是武漢三鎮中漢口區域唯一國傢級開發區和唯一綜保區所在。

  對於所有滿足環保門檻、符合引進政策的項目,東西湖實行全程代辦制和首問負責制,通過優質的軟硬環境,免除企業落戶的後顧之憂,讓企業傢帶著項目即可"拎包入住"。

  未來幾年,東西湖立體交通將再添新優勢。目前,正加快建設的跨府河大橋、武漢四環線、漢孝高速等重點項目,未來將使東西湖與機場、武漢經濟技術開發區以及武漢城市圈實現更緊密相連。

  2010年,東西湖獲批國傢級經開區後,進行體制機制改革,在湖北首創開發區和行政區區區合一的體制。這一體制,既有傳統行政區提供社會管理、公共服務的優勢,又有開發區引導經濟發展、培育壯大產業的強項。

  按照武漢市關於新城區"獨立成市"的理念,當前東西湖正著力推進產城融合發展,打造"空港縱南北、徑河貫東西、一核聚功能、三湖映新城"獨具特色的臨空新城。



  按照"連接鐵水空、打通主骨架、升級支路網、暢通微循環"的思路,東西湖重點推進交通網絡的"內連外擴",已形成"東西連通、南北互動"的大交通格局。

  國傢級武漢臨空港經濟技術開發區 武漢市東西湖區人民政府 供稿 編輯統籌:李勁

  

  高檔次配套的工業園區,還有一流的軟環境。在武漢工業總會對2013年武漢市投資環境的評估中,東西湖綜合排名全市第一。

  在獲批為國傢級開發區後,東西湖先後投資上百億元對區內基礎設施進行升級改造,建成武漢乃至湖北地區最佳的工業園區。同時,通過大力開展"治庸問責"、公佈政府權力清單,東西湖為企業提供一流的投資環境。

  隨著東西湖舊城改造和新城建設的加快,東西湖現代服務業也蓬勃發展。目前,東西湖擁有武漢新城區中唯一的五星級酒店,並在建7傢五星級酒店。包括永旺夢樂城在內的一批商業綜合體,也將在今年投入使用。

  高檔次產業配套

  武漢正在建設的軌道交通,東西湖也是最大受益者。東西湖是武漢最早引入軌道交通的新城區,武漢已經建成的軌道交通1號線、2號線,在建的機場延長線、6號線、7號線、8號線均經過東西湖。

東西湖聚名商巨賈 助推國傢級臨空港騰飛

  目前,東西湖已經形成瞭中部地區最為聚集的現代物流業,擁有以美國UPS、敦豪、西班牙凱普為代表的國際物流,以順豐速運、京東商城、蘇寧易購為代表的電商物流,以及一大批第三方物流、第四方物流企業,能滿足企業各類物流運輸需求。

  

  

  承繼漢口開放的基因,東西湖一直以善待外來資本而著稱於中西部地區。上世紀90年代,統一企業、臺玻等一批臺資企業,香港新世界等一批港資企業,益豐嘉裡、日本永旺等一批外資企業,先後在這裡投資興業,實現瞭自身的快速發展。

  今年年底,東西湖將實現工業倍增發展區全部區域"七通一平"基礎設施全覆蓋。規模化的園區內,包括"七通一平"的基礎設施一次成型,能夠滿足千億工業投資和百億級項目落戶。

  近十年來,東西湖區一直保持著快速發展,主要經濟指標位居武漢各區前列。2013年,全口徑財政收入、地方財政收入均位列武漢各行政區之首。

  在全部園區"七通一平"的基礎上,未來幾年,東西湖還將按照"生產聚集、生活便捷、生態秀美"的標準,投資數十億元用於發展生產性服務業,在工業園區和周邊地區規劃建設一批高星級酒店、高水平醫療機構和優質教育設施,最大程度滿足企業員工就近生活的需求。

  

  滿足企業投資興業多重需求

  高水平立體交通

  

  與國內主要城市形成3小時圈層

  底氣首先是武漢積極謀劃新一輪發展、建設國傢中心城市的大氣場給區域帶來的巨大發展空間。近年來,武漢市委、市政府相繼實施瞭"工業倍增"、"服務業升級"、"城建攻堅"等五大計劃,產業格局、城市面貌發生重大改變,對國內外資本吸引能力進一步增強。

當鋪機車可以買嗎  2010年,經國務院批準,東西湖吳傢山國傢經濟技術開發區成立,成為武漢第三個國傢級開發區。2013年,吳傢山經開區更名為武漢臨空港經濟技術開發區基隆信貸比較二胎年息,是湖北省唯一以臨空經濟發展為主題的國傢級功能區。

  目前,東西湖擁有武荊、京珠、繞城、機場路、三環線等五條快速、一條國道、一條省道,以及臨空港大道、張柏路、惠安大道、吳新幹線等九條區域性主要幹道,形成瞭"七橫二十五縱"的骨架道路網絡。

  東西湖具備鐵水公空的立體交通優勢。區域內建有鐵路集裝箱中心站、漢江青鋒港、B型保稅物流中心,具備公路口岸、鐵路口岸、B型保稅口岸功能,並與天河機場協議搭建瞭航空虛擬口岸,企業不出東西湖,就可方便完成產品集散和實現多式聯運。

  吸引沿海資本、承接產業轉移,武漢東西湖的底氣何在?優勢在哪裡?

  按照省市統一部署,目前東西湖保稅物流中心正與武漢新港以"一區兩園"的模式申報"武漢新港空港綜合保稅區"。年底有望批復的武漢新港空港綜保區東西湖園區,規劃面積3.05平方公裡,由保稅物流中心升級擴建而成。

  低成本物流優勢

  "三高兩低"比較優勢

  擁有中部最發達現代物流

  物流是臨空經濟發展的關鍵。根據經濟學傢推算,物流在商品價格的占比約為15%。東西湖物流聚集優勢,能夠顯著攤薄這一項成本。

  武漢是中國地理中心,1200公裡半徑圈覆蓋瞭中國80%以上的經濟發達城市,自古就有"貨到漢口活"的商業口碑。

  東西湖集中體現瞭武漢地理位置優勢和商品轉運效率:漢江傍城而流,機場咫尺之遙,京珠、漢丹等多條溝通東西南北的大動脈穿城而過,鐵水公空的立體交通格局適宜各類商品通過各種交通方式便捷流轉。

  今年4月,漢歐班列從位於東西湖的武漢鐵路集裝箱中心駛出,這條從武漢到達歐洲的大通道進入常態化運營階段。此外,東西湖保稅物流園的"虛擬空港",具有集疏、儲運、包裝、理貨、配載和分送等綜合功能的空運始發地和目的地,實行"一次申報、一次查驗、一次放行"的直通式作業。

  "與其他地區相比,由於物流業的規模較大,且能方便地進行鐵水公空多式聯運,東西湖企業普遍在物流成本和費用上較其他地方低。"東西湖保稅物流處負責人介紹,企業在東西湖可以降低采購成本、提升商品轉運效率。

  2009年,武廣高鐵開通運營。高鐵改變時空距離,楚山粵水從此緊密相連,華南地區和中部地區經濟交往更為便捷。

  當前,廣東等沿海省市正規劃建設21世紀海上絲綢之路。在內陸絲綢經濟帶和國傢新近提出的依托長江黃金水道推進長江經濟帶發展中,東西湖均已占到先機,可以說是"一路一帶橋頭堡",擁有鮮明比較優勢。

  企業能便捷吸引高性價比人才

  在人力資本日益昂貴,高水平人才對工作環境要求越來越高的今天,東西湖生活成本優勢,生態環保優勢對企業降低綜合運營成本、吸引高端人才有著重要意義。

  一大批慧眼卓識的企業傢,已將東西湖作為經略中國內地市場的重要投資區。目前,東西湖區擁有三江航天、航達科技、順豐速運、美國聯邦快遞等眾多知名航空制造、航空服務、航空物流企業,被企業譽為"華中臨空經濟首善區"。

  東西湖生態優美,是武漢唯一國傢級生態示范區。擁有漢口地區最大的城中湖-金銀湖,擁有國傢級濕地公園-金銀湖濕地公園。在武漢,東西湖已經是中產階級購房置業的首選地以及市民休閑遊覽重要目的地。

  作為武漢城市化水平最高的新城區,東西湖城市公共服務能力水平較高。2012年東西湖在武漢新城區中率先開通區域出租車,今年又在武漢新城區中率先實現公交全覆蓋,基本建成軌道交通、區域出租車、公交相互補充的便捷公共交通體系。

  一直以來,開發區都是推動區域發展的"火車頭"。武漢臨空港經開區成立以來,各項發展指標位居中西部國傢級開發區前列。按照武漢市"繁榮在主城,實力在新城"的部署,東西湖是武漢發展臨空經濟、實現新型工業化的主陣地和主戰場。

  較低的購房成本以及較好的生態環境,和良好的城市生活品質,讓東西湖成為多傢知名企業總部首選落戶地。目前,金銀湖區域已經聚集瞭包括湖北中煙、湖北聯通、三江航天等40多傢企業總部,成為漢口區域最大的總部經濟聚集區之一。

  依托鐵路集裝箱中心站所在的綜合保稅區,企業可以享受境內關外政策,在區內開展保稅加工、跨國商貿物流。東西湖綜保區建有專用鐵路,與國傢重點規劃建設的武漢新港實現無縫對接,企業能夠便捷地進行鐵水聯運,產品可通過長江航運直抵上海洋山港。

  東西湖與天河機場已實現深度融合發展。武漢機場高速、機場第二高速、臨空港大道等三條大通道,讓東西湖核心腹地到達機場的時間均控制在20分鐘以內。



新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2014-10-22/08392955117.shtml


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